CATENE
Nell'etere ( e non solo) si diffonde sempre più aspra una polemica su quale sia il migliore ausilio per mantenere il controllo dei nostri potenti mezzi meccanizzati in caso di ghiaccio e/o neve. Al culmine del confronto dialettico sono rimaste a contrapporsi due fazioni principali. Da una parte i fautori delle innovative gomme termiche (" le monti a novembre, le smonti a marzo e non ci pensi più"); dall'altra i tradizionalisti legati alle catene ("se non sei un pirla le monti in due secondi, quì in pianura nevica serio una volta ogni dieci anni, costano un decimo delle gomme da neve e non si rovinano praticamente mai"). Segue (speriamo) dibattito...
postato da unghiapazza @ 3:06 PM
8 Commenti:
Alle domenica, 08 gennaio, 2006 ,
Anonimo ha detto...
Io le catene non le posso montare quindi l'unica soluzione legalmente riconosciuta in italia sono le gomme termiche. Le ho scoperte mio malgrado e ne sono stato piacevolmente sorpreso, sembra che sia per il particolare disegno che per la mescola che porta la gomma subito ad alte temperature la stabilità dell'auto sia notevolmente migliore anche quando non nevica e questo lo posso confermare per esperienza personale; per lo stesso motivo la gomma termica deve essere tolta con i primi caldi in quanto si consumerebbe rapidamente. Credo che in situazioni estreme la catena ti possa permettere di andare dove la termica non permette, anche se non mi è ancora capitato di averne bisogno...
questa è la spiegazione tecnica, è quindi doveroso aggiungere che una così difficile scelta è dettata anche da condizioni affettive o di mero attaccamento al dio denaro (potrei fare anche nomi ma sono sicuro che non serve)...
... non posso che concludere esortandovi a comprarvi un 4x4, così potremmo parlare di qualcos'altro, tipo di come gestire ottimamente un archivio digitale da 14gb!
Alle lunedì, 09 gennaio, 2006 ,
Anonimo ha detto...
il migliore ausilio per mantere il controllo dei nostri potenti mezzi mecanizzati in caso di neve e/o ghiaccio è, imho, il garage ...
poi, se proprio hai la necessità fisica di montare sulla tua galera mecanizzata, può cominciare il dibattito.
come spartiacque considero la variabile lavoro: un viaggiatore e quindi che usa l'auto per lavoro gomme termiche SI con indubbio vantaggio in sicurezza e stabilità (fermo restando che le catene le devi avere cmq e se in autostrada succede come le utlime volte ti attacchi al cazzo anche tu); normale lavoratore sia esso libero professionista o dipendente altrui catene da neve SI.
ti portano anche dove le gomme termiche non osano solo quando veramente ti servono (0,1 volte l'anno??)
le catene te le monti da solo mentre le gomme termiche ti devi rompere i coglioni da Pieretti
in caso di evento eccezionale nella nostra pianura padana dopo poche ore puoi tranquillamente percorrere le strade con le tue gommine normali oppure usare scarpe, bicicletta, cavallo ed anche il telefono per avvisare che te ne stai a casa a berti un tequila sunrise guardando dalla finestra i mentecatti che si frantumano le balle la fuori
questo a mio modesto parere (imho)
Alle lunedì, 09 gennaio, 2006 ,
Anonimo ha detto...
i 4x4 sono: costosi, inquinanti, ingombranti, eccessivi nei consumi, pericolosi per chi sta fuori e dentro e ... ti senti di aver comprato il mezzo giusto quell'unica volta che nevica in città.
così potremmo parlare di qualcosa d'altro tipo se Savanna Samson meritasse di vincere il 23° AVN (award adult news) come miglior attrice porno del 2005
Alle lunedì, 09 gennaio, 2006 ,
Anonimo ha detto...
Perdincibacco! (Eufemismo per censura) Non mi aspettavo cotanta tracotanza dialettica, e così dico anche la mia... Io sono per le catene semplicemente per una mera questione economica. Nella mia prigione meccanizzata spendo già troppi talleri in tagliandi, controllini, assicurazioni contro i razzi da marte, bollo (sempre in ritardo da quando per legge è nel cassetto anzichè nel parabrezza, con il brivido confisca del mezzo e sacramenteria collegata in caso di appiedamento). Dopo tutte ste cazzo di spese mi sembrava ridicolo comprare alla mia cara sanguisuga anche le babbucce da neve perchè non prendesse freddo ai piedini d'inverno. E' vero che nel natale del 1999 ho fatto un dritto nel fosso ma il mezzo era una renault clio e la notte precedente c'era stata una ghiacciata dopo una pioggia da vaffanculeggiare anche per il più abile skettinatore. deduco che avrò ragione finche non faro un dritto con l'attuale mezzo cicciasoldi (e con mano nel pube mi auguro di non fare mai ammenda delle mie posizioni). In tema di suzioni mi era sfuggita la nomina della sig.na Savanna, c'è qualche link dove posso gustare le sue performance amatorie? Vedete che parlando saltano fuori le vere notizie interessanti schifate dai media classici?
Alle lunedì, 09 gennaio, 2006 ,
Anonimo ha detto...
Vorrei sapere che c...o te ne frega a te di Savanna e delle sue performance porno... Meglio che pensiate di più a come rendere felici le vostre donne invesce di trastullarvi nel pensare a cose che magari non avrete mai... comunque anch'io sono per le catene e non solo quelle per l'auto.
Alle martedì, 10 gennaio, 2006 ,
Anonimo ha detto...
Dopo l'intervento della censore moralista (?!?) non sentitevi bloccati dall'esporre nella maniera più naturale le vostre idee.
Alle martedì, 10 gennaio, 2006 ,
Anonimo ha detto...
mi sono trattenuto per un pò ma è giunto il momento di spiegare a gioco che 4x4 e fuoristrada non è la stessa cosa....
il mio per esempio è ingombrante quanto una berlina medio/grande, consuma il giusto, inquina meno di tante altre (emissioni 0.2 con borderline 2.8 testata per bollino blu) non è pericolosa più di una normale macchina per chi sta fuori ed è indubbimanete più sicura per chi sta dentro.
Sono altresi sicuro che anche Savanna verrebbe volentieri a fare un giro con me. (perlenere è già venuta e non si è lamentata)
Alle venerdì, 27 gennaio, 2006 ,
Anonimo ha detto...
27/01/2006 da quanto tempo il_grafico non inserivi le 4x4??!!
oggi finalmente hai scatenato la potenza ...
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